Lançado oficialmente há apenas quatro dias, o SU7 (Speed Ultra 7), primeiro veículo elétrico da Xiaomi, já é sucesso absoluto na China. De acordo com a Reuters, a demanda pelo EV é tanta que a marca alertou nesta segunda-feira (1°) que compradores possivelmente enfrentarão uma espera na entrega de até sete meses, a depender do modelo.
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O novo elétrico da Xiaomi chega em meio a uma guerra de preços acirrada no maior mercado automotivo do mundo, onde mais de 40 marcas disputam a atenção do consumidor.
Após o lançamento oficial do SU7, por exemplo, a Aito, apoiada pela Huawei, anunciou descontos de até 20.000 yuans em seus novos SUVs M7 até o final de abril. A Xpeng também ofereceu subsídios para seu carro-chefe SUV elétrico G9 por tempo limitado.
Conforme a Reuters, embora o mercado seja um desafio para os recém-chegados, os analistas apontam que a Xiaomi tem mais recursos do que muitas startups de veículos elétricos, e que a sua experiência em smartphones dá à empresa uma vantagem em painéis inteligentes — uma característica que os consumidores chineses valorizam.
Como é o SU7, o carro elétrico da Xiaomi
Segundo o CEO da Xiaomi, Lei Jun, o SU7 é o “carro mais bonito, mais fácil de dirigir e mais inteligente” com preço abaixo de 500 mil iuanes (aproximadamente R$ 350 mil).
Lançado em três versões, ele supera o Model 3 “em mais de 90%” das especificações técnicas. Confira algumas abaixo:
- A versão de entrada oferece até 700 km de autonomia por carga, contra 606 km do Model 3, segundo o ciclo chinês, e acelera até 210 km/h;
- A versão intermediária, a SU7 Pro, promete 830 km de autonomia e possui sistema de direção semiautônoma Xiaomi Pilot Max;
- O mais completo é o Xiaomi SU7 Max. Com motor duplo, ele faz de 0 a 100 km/h em 2,78 segundos e 265 km/h de velocidade máxima.
O modelo oferece ainda integração com Car Play e conta com uma série de acessórios extras que podem ser adquiridos separadamente, como uma mini geladeira, uma persiana personalizada para a janela frontal e suporte para smartphone.
