Por dentro, os dois bancos da frente são esportivos, com encostos de cabeça integrados. Eles possuem estofamento em couro sintético com costura cinza e inserções em estilo alumínio contrastando com o interior todo preto. Os pedais também são em alumínio.
Porém, sua esportividade fica mais por fora: o Toyota Corolla Active Sport não traz nenhum ganho de desempenho. Ele possui motorização híbrida já conhecida de 1,8 litro com versões de tração dianteira e integral.
Em termos de performance, a única atualização disponível é para os modelos de tração dianteira, que têm uma nova configuração de suspensão e direção otimizada.
O Active Sport não virá ao Brasil, que conta na gama com a versão esportiva GR Corolla.